2026 勞力士 GMT-Master 收藏指南：百事圈、蝙蝠俠到沙士圈歷代型號演進與 GMT-Master I/II 核心差異全攻略

勞力士 GMT-Master 的誕生與歷史傳奇

GMT-Master 的構想萌芽於 1950 年代初期，當時的勞力士憑藉潛航者型（Submariner）與探險家型（Explorer）等傑作廣受好評，一舉奠定了品牌作為「卓越實用時計製造者」的崇高地位，然而在征服了陸地的探險家與海洋的潛航者之後，勞力士在尋求下一款突破性作品時，曾一度陷入瓶頸，極度渴望嶄新的靈感與契機，就在此時，被譽為「世界航空霸主」的泛美航空（Pan American World Airways，簡稱 PAN AM）向勞力士發出了專屬飛行員腕錶的研發邀請。

當時正值商務航空產業的黎明期，對頻繁穿梭於全球不同時區之間的機師而言，僅能顯示在地時間的腕錶已無法滿足需求，同時掌握目的地與出發地的時刻成為極其迫切的課題；身為 20 世紀最具影響力的巨擘之一，泛美航空選擇與瑞士知名製錶商勞力士建立合作夥伴關係，共同探索能夠同步顯示多時區時間的實用時計，這場跨界合作，最終成為這款深受當代收藏家追捧、在鐘錶史上佔據標誌性地位的運動腕錶誕生的精彩序幕——這款作品，正是 GMT-Master。

泛美航空當時提出的需求極為明確：「一款能同時清晰讀取出發地與目的地兩個時區時間的腕錶。」

面對這項前所未有的挑戰，勞力士於 1955 年交出了劃時代的答卷，正式推出了首款 GMT-Master。

屬於天空的腕錶

作為專為「天空」而生的腕錶，GMT-Master 配備了 24 小時旋轉一周的 GMT 指針，以及雙向旋轉式外圈，機師只需靈活運用這兩項核心功能，便能精準掌控兩個時區的時刻變化，泛美航空對這款超越預期的傑作深感佩服，隨即將 GMT-Master 指定為官方指定時計；自此，GMT-Master 迅速風靡全球，成為備受航空飛行員熱烈推崇的頂尖飛行腕錶。

然而GMT-Master 並非憑空誕生的作品，其設計原型可追溯至勞力士早期的經典運動錶款，若要探尋其源頭，可追朔到1937 年問世、搭載旋轉外圈的 Rolex Zerograph（Ref. 3346）堪稱開山鼻祖；這項設計概念隨後於 1953 年被傳承至 Submariner 與 Turn-O-Graph 上，這些錶款所採用的氧化鋁金屬旋轉外圈，能精準計時經過的分鐘數，也為勞力士後續研發 GMT-Master 奠定了堅實的技術與美學基礎。

如今當人們提及能同時掌握多國時間的腕錶，腦海中自然而然會浮現那帶有紅藍雙色、標有 24 小時刻度外圈的勞力士 GMT-Master，這款最初作為機師專業工具錶誕生的作品，歷經時光洗禮，早已昇華為國際化視野、都會品味以及環球旅者生活方式的象徵，因此它的愛用者不僅限於飛行員與航海家，更擴及至知名演員、演藝巨星、藝術家、哲學家與音樂家——這些以獨特個性與生活風格深遠影響著世界的影響力人物。

時至今日，在古董錶收藏圈中，古董 GMT-Master 的地位與影響力一日千里；而現行的 GMT-Master II 系列，亦長期穩居一級市場最受歡迎熱門錶款前列，勞力士 GMT-Master 的每一個世代，無庸置疑皆是錶壇無可取代、無與倫比的頂級跨時區飛行腕錶傳奇。

GMT-Master I 與 II 的核心差異

許多人常因 GMT-Master I 與 II 極為相似的外觀而感到困惑，兩者雖然皆配備雙向旋轉外圈與 GMT 指針，但其內在機制卻有著關鍵性的不同——主要差異在於指針調校方式與時區運算能力。

在 GMT-Master I 中，GMT 指針與分針、時針為連動運作，無法獨立調整，配戴者需透過旋轉外圈與 GMT 指針的相對位置來對應雙時區；而 GMT-Master II 則迎來突破性升級，其短針（時針）可獨立跳時調校，讓腕錶能同時掌握多達三個時區的時間。

值得留意的是日曆調校機制：GMT-Master I 具備便利的「日曆快調（Quickset）」功能；而 GMT-Master II 由於改採用獨立時針結構，調整日期需透過旋轉時針帶動，取消了快調設計。因此，雖然 II 代在多時區功能上更勝一籌，但在單純調整日期時，I 代反而更為直覺方便。

勞力士 GMT歷代款式介紹（依年代）

繼象徵「陸」的 Explorer 與「海」的 Submariner 之後，代表「空」的 GMT-Master 於 1950 年代中期應運而生。雖然 GMT-Master 的概念始於 1955 年，但真正問世的第一隻初代型號 Ref. 6542，則是在 1957 年正式面世。

第一代傳奇起源，Ref. 6542（1954年－1959年）

作為初代作品，Ref. 6542 採用 38mm 不銹鋼表殼，並搭配極具辨識度的紅藍雙色外圈。這款誕生即成經典的作品，在細節上卻經歷了一段波折。

最初的外圈採用合成樹脂材料「酚醛樹脂（Bakelite）」打造，並內置夜光塗料，然而，這種材質在實用上有著致命缺陷：一方面極易受損龜裂，促使勞力士在後期生產中改為無夜光功能的金屬鋁質外圈；另一方面，其使用的夜光放射性物質在美國引發了巨大爭議，甚至在 1961 年引發了法律訴訟。

為此，勞力士主動召回並為業主免費更換為氧化金屬外圈。這段曲折的歷史，使得至今仍完好保存原廠 Bakelite 樹脂外圈的 Ref. 6542 變得極其罕見，成為拍賣市場與收藏家眼中的夢幻逸品。

儘管初代過程坎坷，但 Ref. 6542 早已奠定了當代 GMT-Master 的經典美學語彙，開啟了雙時區腕錶的新時代。

經典長青的第二代傳奇，Ref. 1675（1959年－1980年）

作為 GMT-Master 的第二代作品，Ref. 1675 是勞力士歷史上最具代表性且最長壽的型號之一，其錶徑由前代的 38mm 增大至 40mm，更加大氣大膽；錶帶方面，則首度同時提供五珠鏈帶（Jubilee）與三株蠔式鏈帶（Oyster）兩種選擇，大幅豐富了配戴風格。

Ref. 1675 的生產週期長達二十年，細節變化極為豐富，若以面盤質感來區分，可明確分為兩個時期：1959 年至 1967 年左右生產的漆面金色字體（Gilt Dial），以及 1966 年起漸成主流、一直延續至生產終點的霧面字體（Matte Dial）。

龐大的細節演變與特殊版本
由於跨越長達近二十年的時光，Ref. 1675 在面盤印刷、錶冠護肩、夜光標記及顏色上衍生出許多深受藏家追捧的細節樣貌：

• 1960年–1962年：配備尖形錶冠護肩（PCG），並包含熱帶褪色面盤（Tropical Dial）等珍稀個體。
• 1962年–1963年：採用帶有軌道圈（Chapter Ring）與驚嘆號（Exclamation Point）夜光標記的面盤。
• 1963年–1965年：演變為無軌道圈設計，陸續出現「Double Swiss」雙標記、底線標記（Underline）以及金色指針等元素。
• 1966年–1967年（Mark 0.5）：採用小三角箭頭的 GMT 指針，為漆面過渡至霧面的關鍵期。
• 1967年–1972年（Mark I Long E）：出現經典的「Long E」面盤，其中 1967 至 1968 年間生產的外圈褪色為紫紅色的個體，被暱稱為「粉紅豹（Pink Panther）」。
• 1970年代：陸續推出多元材質與特殊配色，如 1970 年至 1980 年間生產的雙色黃金鋼款「沙士圈（Root Beer，Ref. 1675/3）」，以及 1970 年代後期極為罕見的全藍外圈「藍莓（Blueberry）」。
• 協和飛機特別版（Concorde）：1960 年代出現無護肩與有護肩兩種版本的 18K 金款式，見證了超音速客機的黃金時代。
• Ref. 16758（1980年–1988年）：全金無垢版本，並導入了瞬跳日曆功能。

機芯演進與「Long E」細節密碼
在機芯動力方面，早期 Ref. 1675 採用 Cal. 1566 機芯；1965 年起，則升級為振頻與效能更高、性能更穩定成熟的 Cal. 1575 機芯，奠定了其優異的走時品質。

在龐大的收藏體系中，不得不提極具代表性的特殊個體——「Long E」。所謂 Long E，是指面盤上 ROLEX 標誌中的「E」字，其中間的一橫筆畫長度與上下平行，這項特徵主要集中於 1970 年代早期的 Mark I 霧面面盤上，雖然僅是微小的印刷細節，但因產量稀少且極具辨識度，至今仍在古董錶收藏市場中擁有極高的人氣與追捧度。

實用性能大幅升級，Ref. 16750（1981年-1988年）

作為第三代 GMT-Master，Ref. 16750 在外觀上雖然延續了前代 Ref. 1675 的經典輪廓，但內部規格卻迎來顯著的實質躍升，防水深度由 50 公尺提昇至 100 公尺，機芯亦升級為高振頻（28,800次/小時）且具備「日曆快調（Quickset）」功能的 Cal. 3075，大幅提升了日常生活配戴的便利性。

在時標細節上，Ref. 16750 存在「膏藥面（無白金金屬邊框）」與「金屬框時標（有邊框）」兩種版本，其中僅存在於早期生產個體的「無邊框膏藥面」，因產量稀少且帶有濃厚的復古情懷，在收藏市場中擁有更高的市場價值。

三時區時代開端與「胖女人」，GMT-Master II Ref. 16760（1983年-1988年）

在 Ref. 16750 問世兩年後，勞力士推出了高階定位的 GMT-Master II 首款作品——Ref. 16760，其核心突破在於短針（時針）可獨立調校，搭配 24 小時旋轉外圈，使腕錶能夠同時讀取多達三個時區的時間，開啟了雙時區腕錶的新頁。

為與初代 GMT-Master 產生明確區隔，Ref. 16760 僅推出不銹鋼材質搭配黑紅雙色的「可口可樂圈（Coke）」，此外由於其內置的新機芯厚度增加，使表殼與外圈整體較其他型號更顯厚實豐潤，因此在錶友與收藏界間獲得了極具親切感的暱稱——「Fat Lady（胖女人）」。

一代傳奇的終章傑作：Ref. 16700（1989年-1999年）

作為 GMT-Master I 系列的世代交替之作，Ref. 16700 同時也是初代 GMT-Master 系列的終極封刀之作，與前代 Ref. 16750 相比，最顯著的進化在於鏡面材質由壓克力塑膠風防升級為高硬度、抗刮耐磨的藍寶石水晶玻璃。

心臟部分搭載了 Cal. 3175 機芯，這顆機芯以結構強韌、維修保養便利而聞名，至今仍被譽為勞力士歷史上的傑出傳奇機芯之一。

世代交替的十八年長青樹：GMT-Master II Ref. 16710（1989年-2007年）

Ref. 16710 為 GMT-Master II 的第二代繼承者，作為「Fat Lady（Ref. 16760）」的後繼型號，其最大改變在於表殼修飾得更為纖薄優雅，配戴舒適度顯著提升。

在其長達 18 年的漫長生產週期中，衍生出許多細膩的世代演變：

• 機芯演進：前期搭載 Cal. 3185 機芯；直至 2007 年生產末期，則升級為配備藍色 Parachrom 游絲的 Cal. 3186 機芯。
• 夜光材質轉變：1997 年前採用 Tritium 氚夜光（面盤標記 T<25）；1998 年至 1999 年過渡為 Luminova；2000 年後則全面導入 Super-Luminova 強效夜光。
• 外觀與鏈帶細節：2000 年起，鏈帶實心終端鏈節（SEL）升級為無垢材質；2003 年起，表耳側邊的貫穿式表耳孔（Lug Holes）正式取消，呈現更俐落一體的現代線條。

陶瓷世代的奢華革命：GMT-Master II Ref. 116710（2007年～2019年）

作為 GMT-Master II 的第三代作品，Ref. 116710 帶領系列邁入了全新的陶瓷時代。雖然基本規格承襲了前代 100 公尺防水與抗刮藍寶石水晶鏡面，但細節品質卻迎來了突破性的質感躍升——首度導入高抗刮、永不褪色的 Cerachrom 陶瓷外圈，並配備防水性能更佳的三扣鎖（Triplock）上鏈錶冠。

本世代的陣容極具話題性：

• Ref. 116710LN（2007年–2019年）：經典沉穩的全黑陶瓷外圈款。
• Ref. 116710BLNR（2013年–2019年）：首度結合藍黑雙色陶瓷圈的劃時代之作，一問世便獲得「初代蝙蝠俠（Batman）」的響亮美譽。
• Ref. 116719BLRO（2014年–2018年）：紅藍「百事圈」經典重現，更是 GMT-Master 系列歷史上首款採用 18K 白金打造的頂級奢華之作。

該世代型號於 2018 至 2019 年間陸續停產，完美完成了過渡至新一代機芯的歷史使命。

新世代機芯與經典回歸：GMT-Master II Ref. 126710（2018年～）

在 2018 年巴塞爾鐘錶展（Baselworld）上，現行款 Ref. 126710BLRO 的橫空出世震撼了全球錶壇，該款作品將不銹鋼材質、經典紅藍「百事圈」以及典雅優雅的五珠鏈帶（Jubilee）完美結合，圓了無數玩家夢寐以求的收藏願望。

本世代的核心靈魂在於全新研發的 Cal. 3285 自動上鏈機芯。藉由全新設計的發條盒結構與高效能 Chronergy 逸轉系統，動力儲存由過往的 48 小時大幅提升至 70 小時，實用性與精準度皆邁入全新里程碑。

現行主力熱門陣容包括：

• Ref. 126715CHNR（2018年至今）：全 18K 永恆玫瑰金打造，配搭黑棕雙色「沙士圈」，散發高貴典雅的奢華氣場。
• Ref. 126710BLRO（2018年至今）：配備五珠鏈帶的鋼款紅藍「百事圈」，為當代極具代表性的熱門指標。
• Ref. 126710BLNR（2019年至今）：換裝五珠鏈帶的新世代藍黑「蝙蝠俠」，持續風靡全球錶壇。